Трактор Zetor Forterra

Оцените материал
(0 голосов)
ZETOR FORTERRA - одни из наиболее мощных в линейке продуктов ZETOR TRACTORS. Комбинация мощного двигателя и большой массы обеспечивает максимальную производительность трактора в любых условиях. В моделях FORTERRA большое внимание уделяется простому, умному и рациональному исполнению. Простая конструкция наших тракторов призвана облегчить техническое обслуживание и сделать его более удобным.





Forterra
Модельный ряд Zetor Forterra с мощностью двигателя до 147 л. с. представляет собой очень сильную альтернативу конкурентным шестицилиндровым тракторам. Благодаря отличным параметрам крутящего момента, их считают хорошими работниками по разумной цене. Эксплуатационные расходы вне конкуренции.
Forterra HD Самый мощный и наиболее оснащенный трактор в линейке продуктов. Усиленная раздаточная коробка, более крупный задний мост, удлиненная колесная база для повышения стабильности, подрессоренные передний мост и кабина. Все это делает Forterra HD сильным партнером, гарантирующим высокую производительность.
МОЩНОСТЬ
уверенность в точности исполнения с использованием качественных материалов
ПРОЧНОСТЬ
в моделях Forterra большое внимание уделяется простому, умному и рациональному исполнению. Простая конструкция наших тракторов призвана облегчить техническое обслуживание и сделать его более удобным
ЭФЕКТИВНОСТЬ
благодаря собственному производству 16-клапанных двигателей модели Forterra очень экономичны в отношении расхода топлива и масла. В сочетании с ценовой доступностью запасних частей
ПОДРЕССОРЕННЫЕ ПЕРЕДНИЙ МОСТ И КАБИНА
высокий комфорт езды
• НОВАЯ ПАНЕЛЬ ЭЛЭКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
простое управление, легкий контроль, високий комфорт
УВЕЛИЧЕНАЯ ПРОДУКТИВНОСТЬ НАСОСА
значительная вариабельность агрегатирования
УСИЛЕННАЯ РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И БОЛЕЕ ШИРОКИЙ МОСТ
выдерживает высокую нагрузку
РАСХОД ТОПЛИВА НИЖЕ НА 15-19%



В тракторах Zetor не используется Power Boost – система увеличения мощности лишь при определенных условиях. Двигатель может работать на полной мощности независимо от того, с какой скоростью едет трактор и включен ли вал отбора мощности.
Благодаря чрезвычайно высокому значению запаса крутящего момента, двигатели обладают выносливостью и способны работать при низких оборотах с большой нагрузкой без необходимости частого переключения передач.
СОБСТВЕННАЯ РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО
уверенность в точности исполнения с использованием качественных материалов
НИЗКИЙ РАСХОД
отличные показатели расхода рабочих жидкостей
МЕХАНИЧЕСКИЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
надежность, безотказность и длительный срок службы
ДВА УРАВНОВЕШИВАЮЩИХ ВАЛА
снижают вибрацию и делают работу двигателя более спокойной
ОХЛАЖДЕНИЕ ДНА ПОРШНЕЙ МАСЛОМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ
повышает эффективность сгорания и продлевает срок службы двигателя
ОХЛАЖДЕНИЕ ДНА ПОРШНЕЙ МАСЛОМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ
повышает эффективность сгорания и продлевает срок службы двигателя
ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ НАГРЕВАТЕЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
сокращает время нагревания двигателя, благодаря чему экономится топливо
СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ В КАЖДОМ ЦИЛИНДРЕ
(прямой подогрев двигателя внутреннего сгорания) – гарантирует надежный запуск при низких температурах
БЕРЕЖНАЯ ЭКОЛОГИЧНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
для ограничения содержания вредных веществ в выхлопных газах, согласно строжайшим стандартам, наши тракторы оснащены фильтром твердых частиц
Трактор Zetor Forterra



FORTERRA
Классическая четырехступенчатая полностью синхронизированная коробка передач тракторов Forterra, дополненная двумя скоростными диапазонами и трехступенчатым увеличителем крутящего момента (24/18), отличается достаточным размером шестерней и подшипников с длительным сроком службы. В наличии имеется 7 ступеней передач, рационально расположенных в диапазоне 6–12 км/ч.
FORTERRA HD
Пятиступенчатая коробка передач с двумя диапазонами скоростей движения, трехступенчатым увеличителем крутящего момента и реверсом при нагрузке (30/30) удовлетворяет запросам пользователей, которым требуется повышенный комфорт. Пара мокрых пластинчатых муфт сцепления надежна, а реверсирование плавное. В рабочем диапазоне имеется в наличии 9 ступеней.
СОБСТВЕННАЯ РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО
уверенность в точности исполнения с использованием качественных материалов
КОНТРОЛЬ
на каждом этапе – это гарантия высокого качества
СРОК СЛУЖБЫ
благодаря использованию качественных, прочных материалов достигается длительный срок службы
КОМФОРТ
простое и удобное переключение передач
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
решение, приспособленное потребностям клиента
СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ
поддерживает оптимальное число оборотов двигателя та экономии топлива
ЗАВИСИМЫЙ РЕЖИМ ВРАЩЕНИЯ
предлагается согласно стандарту
ВОМ
Задний вал отбора мощности выполнен с независимыми оборотами, т. е. скорость вращения заднего вала отбора мощности зависит от числа оборотов двигателя. Трактор оснащен комбинацией оборотов заднего вала отбора мощности 540/540E/1 000/1 000E.

 


МУФТА ВОМ
Пластинчатая муфта в масляной ванне отличается длительным сроком службы. Модульное включение обеспечивает плавный запуск агрегатированного оборудования. У FORTERRA HD муфта заднего вала отбора мощности оснащена управляемым запуском с обратной связью. Это позволяет добиться легкого, комфортного включения и более длительного срока службы муфты.


Два вспомогательных вала гидравлики обеспечивают равномерную нагрузку на трактор и максимальную подъемную силу. У тракторов Forterra она составляет до 77 кН, Forterrа HSX – до 85 кН. Forterra HD предлагает дополнительный 4-секционный распределитель гидравлики с электрогидравлическим управлением. В сочетании с использованием навесной техники категории III обеспечивается широкий выбор вариантов возможного агрегатирования.



ВОЗМОЖНОСТЬ АГРЕГАТИРОВАНИЯ ТЯЖЕЛОГО ОБОРУДОВАНИЯ, МАКСИМАЛЬНАЯ ПОДЪЕМНАЯ СИЛА ГИДРАВЛИКИ ДО:
F – 7 700 кг
HSX/HD – 8 500 кг
ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ БЛАГОДАРЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКЕ ТРЕХТОЧЕЧНОЙ НАВЕСКИ (ТТН) С ПОМОЩЬЮ СИСТЕМЫ HITCHTRONIC
ВЫСОКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ
ДЛИТЕЛЬНЫЙ СРОК СЛУЖБЫ ПРИ НЕРАВНОМЕРНОЙ НАГРУЗКЕ НА ТТН

Система электрогидравлики Bosch оснащена функцией HitchTronic – уникальной системой автоматической регулировки задней трехточечной навески. При использовании этой системы не требуется настраивать виды регулировки и их комбинацию.
Задается лишь рабочая глубина инструмента. Как только инструмент, прикрепленный к задней трехточечной навеске, достигает рабочей глубины, система регулировки измеряет сопротивление почвы, и полученное значение используется как исходное для автоматической регулировки трехточечной навески для поддержания заданных параметров движения.

 




Удобство, комфорт и эргономичность – таковы основные свойства кабин тракторов серии Forterra. Все разработано с максимальным учетом требований обслуживающего персонала, обеспечивает максимальную эффективность работы и удобство в условиях любой местности и среды.
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ
Основное новшество в модельном ряду Forterra HD – эргономичная многофункциональная панель управления. Все интуитивно понятно и удобно в обращении. Панель расположена с правой стороны, благодаря этому водитель имеет все необходимое под рукой – от блока управления гидравликой до системы управления разворотом на краю поля.
ПОДРЕССОРИВАНИЕ КАБИНЫ
Во всех моделях Forterra имеется система подрессоривания кабины, которая обеспечивает максимальное удобство обслуживания.
ПОДРЕССОРЕННЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ
По желанию в моделях Forterra HD можно использовать рессорную подвеску PHN. В комбинации с подрессоренной кабиной она обеспечивает приятную, комфортную езду.

МОДЕЛЬ

Forterra

Forterra HD

135

130

140

150

ДВИГАТЕЛЬ

Тип

1605

1516

1616

1716

Сертиф. мощность (кВт) (2000/25/ЕС)

100,2

93,2

100,2

108,2

Сертиф. мощность 2000/25 (кВт/к. с.)

136

127

136

147

Удельный расход топлива при номинальной мощности (2200 об/мин), г/кВт*ч.

240

239

240

246

Номинальные обороты (об/мин.)

2 200

Количество цилиндров/ клапанов

4 / 16

Топливная система

Рядный 4-плунжерный насос с мех. приводом

Рядный 4-плунжерный насос с электроприводом

Наполнение цилиндров

турбонаддув

Диаметр цилиндра / ход поршня (мм)

105/120

Обьём цилиндров (см3)

4 156

Охлаждение

Вентилятор с приводом вязкостной муфтой

Максимальный крутящий момент (Нм) (2000/25/ЕС)

581

551

581

589

Запас крутящего момента, %

38

41

38

30

Удельный расход топлива при макс. крящем моменте (1480 об/мин), г/кВт*ч.

214

211

212

210

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Тип

механическая с 3-ступенчатым увеличителем крутящего момента, реверсивная

реверсивная 5-ступенчатая с 3-ступенчатым автоматическим увеличителем крутящего момента

Реверс

Механический

Гидравлический, под нагрузкой при скорости 10 км/ч.

Переключение передач

Полностью синхронезированное

Количество передач (вперед/ назад)

28/14

30/30

Скорость (км/ч.)

40

ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ

Тип

Независимый, многопластинчатая муфта ВОМ

Обороты заднього ВОМ (об/мин.)

540/540E/1 000/1 000E, по желанию 540/1 000 зависимая

Макс. мощность заднего ВОМ (кВт)

82

78,6

84,2

91,7

Обороты переднего ВОМ (об/мин.)

1 000

Макс. мощность переднего ВОМ (кВт)

передача мощности до 60 кВт

передача мощности до 90 кВт

ГИДРАВЛИКА

Тип

Электрогидравлика Bosch с HitchTronic, 2 вспомогательных гидроцилиндра

Трехточечная навеска

категория II, по желанию категория III N

Управление

Электронное

Макс. подъёмное усилие задней навески (кН)

77

85

Рабочее давление (МПа)

20

20+0,2

Продуктивность насоса (л/мин.)

70

85 (шестеренчатый) / 120 (аксиальный)

Обьём масла в КПП (л)

52

60

Внешние выводы

6+1 или 4+1

8+1

Сцепки

Модульная регулируемая по всоте система навески CBM с автоматической фиксацией и навеской для одноосевого прицепа (+маятниковая тяга)

Макс. подемное усилие фронтальной навески (кН)

35

КАБИНА

Подрессоривание

стандарт жесткая, по желанию подрессоренная

Люк

Стандарт

Сиденье водителя

Zetor с пневматическим/механическим подрессориванием

Сиденье пасажира

Стандарт с ремнем безопасности

Многофункциональная панель

-

Стандарт

Рулевое колесо

Откидное и телескопическое

Кондиционер

Ручное управление

ДРУГИЕ ПАРАМЕТРЫ

Максимальное тяговое усилие (кН) на бетоне, трактор в снаряженном состоянии с балластом, буксования до 15%

48

46

49

51

Система привода

4WD

Передний ведущий мост

Статический

Статический / Подресоренный

Рулевое управление

Гидростатическое

Тормоза основные / стояночные

Гидростатические

Тормоза передние

Присоединением передней ведущей оси, с помощью гидравлической муфты

Тормоза прицепа

Гидравлический / Пневматические 2+1 по желанию

Макс. передний противовес (кг)

800

900

Макс. балласт задних колес (кг)

472

Объём бака (л)

180

240

Передние крылья

фиксированные/поворотные

Поворотные

Обогреваемое зад. стекло и зеркала

Стандарт

Подготовка для радио

Стандарт

ГАБАРИТЫ

Длина (мм)

5 000

5 766

Вес без баласта(кг)

4 300 - 4 800

4 800 - 5 500

Макс. ширина (мм)

2 430

2 550

Макс. высота (мм)

2 775

2 803

Дорожный просвет под балкой передней оси (мм)

520(мм)

Колесная база (мм)

2 490

2 720

Колея передних колес (мм)

1590 – 2030

1924

Колея задних колес (мм)

1425 – 1800

1850

Передние колеса (мм)

420/70R24 (нерегулируемая колея)

Задние колеса

520/70R38 (нерегулируемая колея)

ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПОД ЗАКАЗ

  • Альтернативная комбинация шин передних и задних колес / регулируемая колея
  • Альтернативные передние и задние противовесы
  • Альтернативное сиденья водителя (пружинная / пневматическая амортизация, производитель Mars / Grammer)
  • Углеродный фильтр кабины (для работы с химикатами)
  • Подогрев заднего окна и зеркал
  • Передняя трехточечная навеска
  • Фронтальный вал отбора мощности (лево- или правооборотный)
  • Задний вал отбора мощности 540/1000 об / мин.
  • Альтернативная комбинация навесок - модульная система (CBM)
  • Цифровая панель приборов (в Forterrа 135 по умолчанию)
  • Автомагнитола
  • Проблесковый маяк
Кабина "BASIC"
  • сиденья Mars
  • пассажирское сиденье
  • фиксированное рулевое колесо
  • аналоговая панель приборов
  • заднее освещение
Кабина "CLASSIC"
  • сиденья Grammer стандарт
  • пассажирское сиденье
  • регулируемое рулевое колесо
  • цифровая панель приборов
  • переднее и заднее рабочее освещения
  • кондиционер воздуха
  • подогрев зеркал заднего вида и заднего стекла
  • аудиосистема
Кабина "LUX"
  • сиденья Grammer пневм.
  • пассажирское сиденье
  • регулируемое рулевое колесо
  • цифровая панель приборов
  • переднее и заднее рабочее освещения
  • кондиционер воздуха
  • подогрев зеркал заднего вида и заднего стекла
  • аудиосистема, радио
 

Галерея изображений - Трактор Zetor Forterra

Прочитано 8525 раз
Другие материалы в этой категории: « Трактор Zetor Major Трактор ZETOR Crystal »

О компании

Адрес: 08700, Киевская обл., г. Обухов, ул. Киевская, 113-а

Тел.\факс: +38 044 520 96 96

Email: info@agro-temp.com.ua

ООО "Компания Агро-Темп"