-
ПОТУЖНІСТЬ
Завдяки комбінації потужного двигуна та якісної коробки передач трактори серії Proxima досягають високої продуктивності та можуть використовуватися на різноманітних роботах.
-
НАДІЙНІСТЬ
Проста масивна конструкція робить моделі Proxima надійними тракторами в найскладніших умовах.
-
ЕФЕКТИВНІСТЬ
Комбінація універсальності і низьких витрат на експлуатацію забезпечує високоефективну роботу тракторів сімейства Proxima.
ТРАКТОР PROXIMA
Моделі Proxima входять в групу універсальних сільськогосподарських тракторів, призначених, перш за все, для агрегатування з сільськогосподарськими машинами, промисловими адаптерами та таких, що використовуються для здійснення сільськогосподарських перевезень.
ДВИГУН
Моделі Proxima оснащуються власними двигунами ZETOR, що займають домінуюче становище в порівнянні з конкурентною продукцією завдяки простоті обслуговування і високій надійності. Вони відрізняються значним запасом крутного моменту (понад 35%), що зменшує необхідність у зниженні передачі. Потужність двигуна залишається постійною в широкому діапазоні частот обертання.
· ПОТУЖНІСТЬ ДО 117к/c
· НИЗЬКІ ВИТРАТИ – відмінні показники витрат робочих рідин.
· МЕХАНІЧНИЙ ПАЛИВНИЙ НАСОС ВИСОКОГО ТИСКУ – надійність, безвідмовність і тривалий термін служби.
· ДВА БАЛАНСИРНІ ВАЛИ – знижують вібрацію та роблять роботу двигуна спокійнішою.
· ОХОЛОДЖЕННЯ ДНА ПОРШНІВ МАСТИЛОМ ПІД ТИСКОМ – підвищує ефективність згоряння та продовжує термін служби двигуна.
· МОЖЛИВІСТЬ ВСТАНОВЛЕННЯ НАГРІВАЧА ОХОЛОДЖУЮЧОЇ РІДИНИ – скорочує час нагрівання двигуна, завдяки чому економиться паливо.
· СВІЧКА ЗАПАЛЮВАННЯ В КОЖНОМУ ЦИЛІНДРІ – прямий підігрів двигуна внутрішнього згоряння гарантує надійний запуск при низьких температурах.
· БЕРЕЖЛИВА ЕКОЛОГІЧНА ЕКСПЛУАТАЦІЯ – відповідаючи найсуворішим стандартам, наші трактори оснащені сажовим фільтром задля зниження вмісту шкідливих речовин у вихлопних газах.
· ВЛАСНА РОЗРОБКА І ВИРОБНИЦТВО – впевненість в точності виконання з використанням якісних матеріалів.
ТРАНСМІСІЯ | Висока довговічність і тривалий термін служби
Трансмісія для серії Proxima виготовляється безпосередньо на підприємствах Zetor Tractors a.s. Власне виробництво дозволяє здійснювати серйозний контроль за якістю виготовлення конструкції.
Досягти високої міцності і тривалого терміну служби механізму можливо завдяки використанню якісних матеріалів.
Трансмісії для стандартних моделей Proxima універсальні, використовуються лише механічного типу та є доступними в декількох варіантах виконання. Це єдина модель, яка пропонує ходозменшувач у виконанні 20/4 і найнижчу ходову швидкість 0,22 км/год (при номінальній швидкості обертання двигуна 2 200 об/хв). Завдяки своїй простоті модель підходить для виконання складних робіт.
Для клієнтів, яким потрібне більш сучасне рішення, висока потужність і комфорт, пропонується модель Proxima Plus. Ця модель обладнано трансмісією, що має 16 швидкостей вперед і 16 швидкостей назад та двоступінчастий збільшувач крутного моменту без розриву потоку потужності.
Максимальним рівнем потужності в сімействі Proxima володіє Proxima Power. Для цієї моделі використовується трансмісія, яка має 24 швидкості вперед і назад, триступінчастий збільшувач крутного моменту та сучасне рішення Power Shuttle для підвищення зручності, що полягає в зміні напрямку руху під навантаженням.
ГІДРАВЛІКА | НАДІЙНА РОБОТА В УСІХ НАПРЯМКАХ
ZETOR першим впровадив функцію HitchTronic, яка була відзначена низкою нагород.
• Максимальна вантажопідйомність 4200 кг
• Додатковий гідророзподільник: 1 секція з функцією kick-out (вільний злив), 3 секції зі зворотнім клапаном
• Механічна фіксація в крайньому положенні розподільника (Секція без функції kick-out)
• Регулювання швидкості опускання триточкової навіски (ТТН)
• Фільтрувальний елемент на всмоктувальному трубопроводі насоса
• Вільний доступ до розподільника гідравліки без його попереднього демонтажу.
HITCHTRONIC
Система електрогідравліки Bosch оснащена функцією HitchTronic – унікальною системою автоматичного регулювання задньої триточкової навіски. При використанні цієї системи не потрібно налаштовувати види регулювання та їх комбінації. Задається лише робоча глибина агрегату.
Максимальна вантажопідйомність 4200 кг
Як тільки агрегат, приєднаний до задньої триточкової навіски, досягає робочої глибини, система регулювання вимірює опір ґрунту, а отримане значення використовується як вихідне для автоматичного підтримання заданої швидкості руху залежно від навантаження.
КАБІНА | Комфорт та простір
Конструкція кабіни забезпечує зручність, комфорт і безпеку. Основне правило – простір для водія з оптимальною оглядовістю з усіх боків. Таким чином, персонал добре орієнтується на місцевості та контролює використання причіпного обладнання. Зручна та логічна комбінація панелі приладів. Вся важлива інформація знаходиться під рукою. Просте та складуване, і тим не менше, зручне сидіння пасажира.
•Ідеальний зовнішній огляд з кабіни в усі напрямки і на робочих агрегати
• Ергономічне сидіння водія з пнемо-підвіскою
• Пасажирське сидіння
• Чітке і логічне компонування приладової панелі – важлива інформація в одному місці
• Ергономічне і інтуїтивно зрозуміле управління
• Кермо регулюється як по висоті, так і по вильоту.
СПЕЦИФІКАЦІЯ
Двигун
Потужність двигуна ZETOR PROXIMA залишається постійною в широкому діапазоні частот обертання.
- Відмінні показники витрат робочих рідин.
- Надійність, безвідмовність і тривалий термін служби.
- Балансирніі вали знижують вібрацію та роблять роботу двигуна спокійнішою.
- Підвищує ефективність згоряння та продовжує термін служби двигуна.
- Скорочує час нагрівання двигуна, завдяки чому економиться паливо.
- Прямий підігрів двигуна внутрішнього згорання гарантує надійний запуск при низьких температурах.
- Відповідаючи стандартам викидів Stage IIIA, наші трактори оснащені системою EGR, для зниження температури в камері згоряння.
Впевненість в точності виконання з використанням якісних матеріалів.
ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ
| МОДЕЛЬ | Proxima Power | ||||
| 120 | |||||
| Двигун | |||||
| Тип | Zetor 1405 | ||||
| Сертифікована потужність 200/25 (кВт/к. с.) | 86,2 / 117 | ||||
| Питома витрата палива при номінальній потужності (2200 об/хв), г/кВт*год. | 264 | ||||
| Номінальні оберти (об/хв.) | 2 200 | ||||
| Кількість циліндрів / клапанів | 4 / 8 | ||||
| Паливна система | Рядний 4-плунжерний насос із мех. приводом | ||||
| Наповнення циліндрів | Турбонаддув | ||||
| Діаметр циліндра / хід поршня (мм) | 105 /120 | ||||
| Об’єм циліндрів (см3) | 4 156 | ||||
| Максимальний крутний момент, Нм | 491 | ||||
| Коефіцієнт запасу крутного моменту (%) | 37 | ||||
| Питома витрата палива при макс. крутному моменту (1480 об/хв), г/кВт*год. | 218 | ||||
| Норми токсичності | TIER IIIА | ||||
| МУФТА ЗЧЕПЛЕННЯ | |||||
| Тип | Мокра, багато дискова, з електрогідравлічним керуванням | ||||
| Розмір (мм) | 310 | ||||
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |||||
| Тип | Механічна з 3-ступінчатим підсилювачем крутного моменту, з електрогідравлічним реверсом | ||||
| Реверс | Під навантаженням при швидкості до 10 км/год. | ||||
| Перемикання передач | Повністю синхронізоване | ||||
| Кількість передач (вперед / назад) | 24/24 | ||||
| Швидкість (км / год) | 40 | ||||
| ВАЛ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ | |||||
| Тип | незалежний / залежний, масляна багато пластинчата муфта | ||||
| Оберти заднього валу відбору потужності (об/хв.) | 540/1000 (під замовлення 540/540E) | ||||
| Макс. потужність заднього ВВП (кВт) | 73 | ||||
| Оберти переднього валу відбору потужності (об/хв.) | 1000 об/хв | ||||
| ГІДРАВЛІКА | |||||
| Тип | Механічна з позиційним регулюванням, комбінованим та силовим | ||||
| Триточкова навіска | категорія II | ||||
| Зусилля на кінці нижніх тяг задньої навіски (кН) | 42 | ||||
| Зусилля на кінці нижніх тяг передньої навіски (кН) | 23 | ||||
| Робочий тиск (МПа) | 19 | ||||
| Продуктивність гідронасосу (л/хв) | 60 | ||||
| Об’єм оливи в КПП (л) | 70 | ||||
| Зовнішні гідророз’єми | 8 + 1 | ||||
| Навішування | Модульна регульована по висоті система навішування CBM з ручною фіксацією та навіскою для одновісного причепа (+ маятникова тяга) | ||||
| КАБІНА | |||||
| Кондиціонер | Ручне управління | ||||
| Сидіння водія | Sears – з пневматичною підвіскою | ||||
| Сидіння пасажира | стандарт | ||||
| Тоноване скло | стандарт | ||||
| Кермо | Регульоване по нахилу і по висоті | ||||
| ІНШІ ПАРАМЕТРИ | |||||
| Максимальне тягове зусилля (кН) на бетоні, трактор в спорядженому стані з баластом, буксування до 15% | 39 | ||||
| Система приводу | 4WD | ||||
| Рульове керування | Гідростатичне | ||||
| Гальма основні / стоянкові | масляні дискові з гідравлічним керуванням / з механічним керуванням | ||||
| Гальма причепу | пневматичні або гідравлічні (опція) | ||||
| Макс. передня противага (кг) | 466 | ||||
| Макс. баласт задніх коліс (кг) | 270 | ||||
| Об’єм баку(л) | 180 | ||||
| Обігрів зад. скла та дзеркал | Стандарт | ||||
| Підготовка для радіо | Стандарт | ||||
| ГАБАРИТИ | |||||
| Довжина (мм) | 4 941 | ||||
| Вага (кг) | 4 014 – 4 257 | ||||
| Макс. ширина (мм) | 2 319 | ||||
| Mакс. висота (мм) | 2 694 – 2 780 | ||||
| Колісна база (мм) | 2 442 | ||||
| Дорожній просвіт під балкою передньої осі (мм) | 468 – 508 | ||||
| Колія передніх коліс (мм) | 1 525 – 1 920 | ||||
| Колія задніх коліс (мм) | 1 350 – 1 800 | ||||
| Передні колеса (мм) | 11,2-24 або 320/85(12,4) R24 | ||||
| Задні колеса (мм) | 16,9-30 або 420/85(16,9) R34 | ||||
| ІНШЕ ОБЛАДНАННЯ ПІД ЗАМОВЛЕННЯ | |||||
|
|
||||
