Потужність
Конструкція тракторів ZETOR забезпечує оптимальне співвідношення потужності двигуна і ваги трактора. Таким чином, потужність трактора ефективно перетворюється в тягове зусилля.
Надійність
В тракторах ZETOR особливий акцент зосереджено на простому, розумному та раціональному виконанні. Тільки так досягається простота та швидкість сервісного обслуговування.
Ефективність
Трактори ZETOR – одні з найкращих у відношенні витрати палива. В довгостроковій перспективі кожен користувач гідно оцінить цінову доступність запасних частин. Тому з точки зору експлуатаційних витрат ZETOR важко перевершити.
Трактори Major
MAJOR- універсальний колісний трактор призначений для агрегатування з різноманітним сільськогосподарським обладнанням. Сконструйований для підтвердження основної концепції марки Zetor. Надійний, потужний і невибагливий в обслуговуванні трактор отримав звання моделі «на все життя». Ці якості та поєднання ціна/потужність найкраще оцінять власники сімейних ферм та фермери.
Major фотогалерея
Перевірено в роботі
Першою перевагою трактора Зетор є двигун, відмінною рисою якого є простота обслуговування. Оскільки конструкція не містить зайвої електроніки – з нею легко може розібратися будь-який фермер, тобто, це вже економія на техобслуговуванні. Другий момент – переконливий коефіцієнт запасу крутного моменту (понад 35%). Тут все просто – Вам рідше потрібно знижувати передачу при зростанні навантаження. Важливим є і те, що потужність двигунів буде постійною в широкому діапазоні обертів. Трактори Zetor мають масивний корпус, посилений рамою. Це неймовірна модель з чотирициліндровим двигуном стане вигідним придбанням для досвідчених або фермерів початківців завдяки ідеальному співвідношенню ціни і потужності. ВЛАСНА РОЗРОБКА ТА ВИРОБНИЦТВО впевненість в точності виконання з використанням якісних матеріалів МІНІМАЛЬНІ ВИТРАТИ відмінні показники витрат робочих рідин МЕХАНІЧНИЙ ПАЛИВНИЙ НАСОС ВИСОКОГО ТИСКУ надійність, безаварійність і тривалий термін служби ДВА ВРІВНОВАЖУЮЧИХ ВАЛА знижують вібрацію і роблять роботу двигуна більш спокійною ОХОЛОДЖЕННЯ ДНА ПОРШНІВ МАСТИЛОМ ПІД ТИСКОМ підвищує ефективність згоряння і подовжує термін служби двигуна МОЖЛИВІСТЬ УСТАНОВКИ НАГРІВАЧА ОХОЛОДЖУЮЧОЇ РІДИНИ скорочує час нагрівання двигуна, завдяки чому економиться паливо СВІЧКА НАКАЛЮВАННЯ В КОЖНОМУ ЦИЛІНДРІ (Прямий підігрів двигуна внутрішнього згоряння) гарантує надійний запуск при низькій температурі
Сила в простоті
Тепер управління агрегатованою машиною стало легким завдяки гідравліці з механічним управлінням. Велика підйомна сила, плавний запуск і наявність гідравлічного замка, який використовується при транспортуванні агрегатів — її переважні відмінні риси. Для вільного зливу з гідромотора робочої рідини, трактор оснащений двох – або односекційним гідро розподільником із швидкодіючою муфтою.
МЕХАНІЧНА ГІДРАВЛИКА З ПОЗИЦІЙНИМ І СИЛОВИМ РЕГУЛЮВАННЯМ
ВІДРІЗНЯЄТЬСЯ ЗНАЧНОЮ ВАНТАЖОПІДЄМНІСТЮ, ПЛАВНИМ РЕГУЛЮВАННЯМ ОПУСКАННЯ І ФУНКЦІЄЮ ГІДРАВЛІЧНОГО ЗАМКА ПРИ ТРАНСПОРТУВАННІ ІНСТРУМЕНТУ
МАКСИМАЛЬНА ВАНТАЖОПІД’ЄМНІСТЬ 24 КН
ТРАКТОР ОСНАЩЕНИЙ ДОДАТКОВИМ ОДНО- АБО ДВОСЕКЦІЙНИМ РОЗПОДІЛЬНИКОМ З ШВИДКОРОЗ’ЄМНИМ З’ЄДНАННЯМ ТА ЗВОРОТНІМ КЛАПАНОМ
МЕХАНІЧНЕ РЕГУЛЮВАННЯ – ВЕЛИКА МІЦНІСТЬ І ТРИВАЛИЙ ТЕРМІН СЛУЖБИ
ШВИДКЕ ВСТАНОВЛЕННЯ ТА ФІКСАЦІЯ ОБЛАДНАННЯ ПІД ЧАС АГРЕГАТУВАННЯ
ПРОСТЕ ТА БЕЗПЕЧНЕ ВИКОРИСТАННЯ ДОДАТКОВОГО ОБЛАДНАННЯ
ФУНКЦІЯ ГІДРАВЛІЧНОГО ЗАМКА ПРИ ТРАНСПОРТУВАННІ ІНСТРУМЕНТІВ
12 простих кроків до продуктивності
Відомо, що зі збільшенням кількості передач потужність двигуна буде використовуватись повніше. Тим самим, збільшиться економічність і ефективність роботи трактора. Коробка передач в нашій моделі має 12 + 12 швидкостей вперед – назад, оснащена триступінчатим редуктором і реверсом. Є два варіанти виконання Валу ВП: 540/1000 або 540/540Е.
РІШЕННЯ, ПЕРЕВІРЕНЕ КОРИСТУВАЧАМИ
ПІДТВЕРДЖЕНА ДОВГОСТРОКОВА ФУНКЦІОНАЛЬНІСТЬ ТА НАДІЙНІСТЬ
ПРОСТИЙ СЕРВІС
ПЛАВНЕ ПЕРЕМИКАННЯ СТУПЕНІВ ПЕРЕДАЧ
ПОВНІСТЮ СИНХРОНІЗОВА ЧОТИРИСТУПІНЧАТА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ З ТРИСТУПЕНЕВИМ ПОНИЖУЮЧИМ РЕДУКТОМ
12+12 ШВИДКОСТЕЙ
МАКСИМАЛЬНА ШВИДКІСТЬ 30 КМ / ГОД.
ОБЕРТИ ЗАДНЬОГО ВАЛУ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ (ВВП) У ВИКОНАННІ 540/1000 АБО 540 / 540E
Простір та практичність
Практична кабіна з комфортним механічним кріслом. На даху розміщено оглядовий люк. Кондиціонер з ручним керуванням значно полегшить роботу, особливо в спекотні дні. Також з лютого 2014 року компанія Zetor ввела нові кабіни з антикорозійною обробкою.
Підсумувавши все перераховане, можна зробити висновок, що цей маленький, але досить потужний трактор Major стане надійним помічником на Вашій фермі.
Специфікація
Перевірено в роботі
Zetor Major використовує всю свою потужність без залишку, з найкращою комбінацією потужності і вагою двигуна. Двигун відрізняється низькою витратою палива, високою надійністю і простою конструкцією.
Чотирьох циліндровий дизельний двигун Common Rail з прямим вприскуванням
Впевненість в точності виконання з використанням якісних матеріалів
Відмінні показники витрат робочих рідин
Надійність, безаварійність і тривалий термін служби
Знижують вібрацію і роблять роботу двигуна більш спокійною
Підвищує ефективність згоряння і подовжує термін служби двигуна
Скорочує час нагрівання двигуна, завдяки чому економиться паливо
Прямий підігрів двигуна внутрішнього згоряння гарантує надійний запуск при низькій температурі
12 простих кроків до продуктивності
Відомо, що зі збільшенням кількості передач потужність двигуна буде використовуватись повніше. Тим самим, збільшиться економічність і ефективність роботи трактора. Коробка передач в нашій моделі має 12 + 12 швидкостей вперед – назад, оснащена триступінчатим редуктором і реверсом. Є два варіанти виконання Валу ВП: 540/1000 або 540/540Е.
РІШЕННЯ, ПЕРЕВІРЕНЕ КОРИСТУВАЧАМИ
ПІДТВЕРДЖЕНА ДОВГОСТРОКОВА ФУНКЦІОНАЛЬНІСТЬ ТА НАДІЙНІСТЬ
ПРОСТИЙ СЕРВІС
ПЛАВНЕ ПЕРЕМИКАННЯ СТУПЕНІВ ПЕРЕДАЧ
ПОВНІСТЮ СИНХРОНІЗОВА ЧОТИРИСТУПІНЧАТА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ З ТРИСТУПЕНЕВИМ ПОНИЖУЮЧИМ РЕДУКТОМ
12+12 ШВИДКОСТЕЙ
МАКСИМАЛЬНА ШВИДКІСТЬ 30 КМ / ГОД
ОБЕРТИ ЗАДНЬОГО ВАЛУ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ (ВВП) У ВИКОНАННІ 540/1000 АБО 540 / 540E
Переваги
МЕХАНІЧНА ГІДРАВЛИКА З ПОЗИЦІЙНИМ І СИЛОВИМ РЕГУЛЮВАННЯМ
ВІДРІЗНЯЄТЬСЯ ЗНАЧНОЮ ВАНТАЖОПІДЄМНІСТЮ, ПЛАВНИМ РЕГУЛЮВАННЯМ ОПУСКАННЯ І ФУНКЦІЄЮ ГІДРАВЛІЧНОГО ЗАМКА ПРИ ТРАНСПОРТУВАННІ ІНСТРУМЕНТУ
МАКСИМАЛЬНА ВАНТАЖОПІД’ЄМНІСТЬ 24 КН
ТРАКТОР ОСНАЩЕНИЙ ДОДАТКОВИМ ОДНО- АБО ДВОСЕКЦІЙНИМ РОЗПОДІЛЬНИКОМ З ШВИДКОРОЗ’ЄМНИМ З’ЄДНАННЯМ ТА ЗВОРОТНІМ КЛАПАНОМ
МЕХАНІЧНЕ РЕГУЛЮВАННЯ – ВЕЛИКА МІЦНІСТЬ І ТРИВАЛИЙ ТЕРМІН СЛУЖБИ
ШВИДКЕ ВСТАНОВЛЕННЯ ТА ФІКСАЦІЯ ОБЛАДНАННЯ ПІД ЧАС АГРЕГАТУВАННЯ
ПРОСТЕ ТА БЕЗПЕЧНЕ ВИКОРИСТАННЯ ДОДАТКОВОГО ОБЛАДНАННЯ
ФУНКЦІЯ ГІДРАВЛІЧНОГО ЗАМКА ПРИ ТРАНСПОРТУВАННІ ІНСТРУМЕНТІВ
Максимальна підйомна сила 24 кН
Сила в простоті
Тепер управління агрегатованою машиною стало легким завдяки гідравліці з механічним управлінням. Велика підйомна сила, плавний запуск і наявність гідравлічного замка, який використовується при транспортуванні агрегатів — її переважні відмінні риси. Для вільного зливу з гідромотора робочої рідини, трактор оснащений двох – або односекційним гідро розподільником із швидкодіючою муфтою.
Простір та практичність
Практична кабіна з комфортним механічним кріслом. На даху розміщено оглядовий люк. Кондиціонер з ручним керуванням значно полегшить роботу, особливо в спекотні дні. Також з лютого 2014 року компанія Zetor ввела нові кабіни з антикорозійною обробкою.
Ідеальний вид з кабіни на всі боки і на робочі машини
Мехінчне сидіння
Поворотний люк для кращого огляду при роботі з фронтальним навантажувачем
Просте управління машиною
Кондиціонер за запитом
Технічні параметри
| МОДЕЛЬ | MAJOR 80 |
| ДВИГУН | |
| Тип Stage III A |
1105 |
| Сертифікована потужність кВт/к. с (2000/25/ЕС) |
55,6 / 76 |
| Номінальні оберти (об/хв.) |
2 200 |
| Питома витрата палива при номінальній потужності (2200 об/хв), г/кВт*год. |
260 |
| Кількість циліндрів / клапанів |
4 / 8 |
| Наповнення |
Турбонаддув |
| Паливна система |
Рядний 4-плунжерний насос із мех. приводом |
| Діаметр циліндра / хід поршня (мм) |
105 / 120 |
| Об’єм циліндрів (см3) |
4 156 |
| Максимальний крутний момент – 2000/25/ЕС (Нм) |
317 |
| Коефіцієнт запасу крутного моменту (ЕСЕR24) (%) |
35 |
| Питома витрата палива при макс. крутному моменту (1480 об/хв), г/кВт*год. |
222 |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |
| Тип | Механічна 4 ступінчаста, з 2 кратним понижуючим редуктором |
| Реверс | Механічний під рульовим колесом |
| Переключення передач | Повністю синхронізоване |
| Кількість передач (вперед / назад) | 12 / 12 |
| Швидкість (км / год) | 30 |
| ВАЛ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ | |
| Тип | незалежний / залежний |
| Оберти заднього валу відбору потужності (об/хв.) | 540 / 1 000 |
| Макс. потужність заднього ВВП (кВт) | 51 |
| Оберти переднього валу відбору потужності (об/хв.) | 1 000 |
| Макс. потужність переднього ВОМ (кВт) | 35 |
| ГІДРАВЛІКА | |
| Тип | Механічна з позиційним регулюванням, комбінованим та силовим |
| Трьохточкова навіска | категорія II |
| Максимальна вантажопід’ємність (кН) | 26 |
| Робочий тиск (МПа) | 18 |
| Продуктивність насосу гідравліки (л/хв) | 50 |
| Об’єм оливи в КПП (л) | 35 |
| Зовнішні виводи(швидкороз’ємні з’єднання) | 4+1, 2+1 |
| Навіски | Тягова балка, регульоване кріплення з ручною функцією |
| КАБІНА | |
| Сидіння | Механічне |
| Рульове керування | Відкидне та телескопічне |
| Кондиціонер | Ручне керування |
| ІНШІ ПАРАМЕТРИ | |
| Система приводу | 4WD |
| Керування | Гідростатичне |
| Гальма основні / стоянкові | масляні дискові з гідравлічним/з механічним керуванням |
| Гальма причепу | Гідравлічні або одношлангові за бажанням |
| Макс. передня противага (кг) | 266 |
| Макс. противага задніх коліс (кг) | 256 |
| Об’єм баку(л) | 83 |
| Підготовка для радіо | Стандарт |
| ГАБАРИТИ | |
| Вага (кг) | 3 165 – 3 300 |
| Макс. довжина (мм) | 4 230 |
| Макс. ширина (мм) | 1 970 |
| Макс. висота (мм) | 2 580 – 2 624 |
| Просвіт під переднім мостом (мм) | 393 |
| Колісна база (мм) | 2 210 |
| Колія передніх коліс (мм) | 1 500 – 1 800 |
| Колія задніх коліс (мм) | 1 437 – 1 812 |
| Передні колеса (мм) | 280/85-24 (11,2-24) |
| Задні колеса (мм) | 420/85-30 (16,9-30) |
| ІНШЕ ОБЛАДНАННЯ ПІД ЗАМОВЛЕННЯ | |
|
|
|
|
|
|
|
|