MAJOR
Потужність
Конструкція тракторів ZETOR забезпечує оптимальне співвідношення потужності двигуна і ваги трактора. Таким чином, потужність трактора ефективно перетворюється в тягове зусилля.
Надійність
В тракторах ZETOR особливий акцент зосереджено на простому, розумному та раціональному виконанні. Тільки так досягається простота та швидкість сервісного обслуговування.
Ефективність
Трактори ZETOR – одні з найкращих у відношенні витрати палива. В довгостроковій перспективі кожен користувач гідно оцінить цінову доступність запасних частин. Тому з точки зору експлуатаційних витрат ZETOR важко перевершити.
Трактори Major
MAJOR- універсальний колісний трактор призначений для агрегатування з різноманітним сільськогосподарським обладнанням. Сконструйований для підтвердження основної концепції марки Zetor. Надійний, потужний і невибагливий в обслуговуванні трактор отримав звання моделі «на все життя». Ці якості та поєднання ціна/потужність найкраще оцінять власники сімейних ферм та фермери.
Major фотогалерея
Перевірено в роботі
Першою перевагою трактора Зетор є двигун, відмінною рисою якого є простота обслуговування. Оскільки конструкція не містить зайвої електроніки – з нею легко може розібратися будь-який фермер, тобто, це вже економія на техобслуговуванні. Другий момент – переконливий коефіцієнт запасу крутного моменту (понад 35%). Тут все просто – Вам рідше потрібно знижувати передачу при зростанні навантаження. Важливим є і те, що потужність двигунів буде постійною в широкому діапазоні обертів. Трактори Zetor мають масивний корпус, посилений рамою. Це неймовірна модель з чотирициліндровим двигуном стане вигідним придбанням для досвідчених або фермерів початківців завдяки ідеальному співвідношенню ціни і потужності. ВЛАСНА РОЗРОБКА ТА ВИРОБНИЦТВО впевненість в точності виконання з використанням якісних матеріалів МІНІМАЛЬНІ ВИТРАТИ відмінні показники витрат робочих рідин МЕХАНІЧНИЙ ПАЛИВНИЙ НАСОС ВИСОКОГО ТИСКУ надійність, безаварійність і тривалий термін служби ДВА ВРІВНОВАЖУЮЧИХ ВАЛА знижують вібрацію і роблять роботу двигуна більш спокійною ОХОЛОДЖЕННЯ ДНА ПОРШНІВ МАСТИЛОМ ПІД ТИСКОМ підвищує ефективність згоряння і подовжує термін служби двигуна МОЖЛИВІСТЬ УСТАНОВКИ НАГРІВАЧА ОХОЛОДЖУЮЧОЇ РІДИНИ скорочує час нагрівання двигуна, завдяки чому економиться паливо СВІЧКА НАКАЛЮВАННЯ В КОЖНОМУ ЦИЛІНДРІ (Прямий підігрів двигуна внутрішнього згоряння) гарантує надійний запуск при низькій температурі
Надійна робота в усіх напрямках
Zetor Major трактори оснащені гідравлічною системою управління. Його перевагою є висока підйомна сила і плавне управління тригером, що забезпечує надійну і легку роботу. Ви оціните функцію гідравлічного замка при транспортуванні інструментів.
Дізнатися більше
Висока довговічність і тривалий термін служби
Трактори Major CL оснащені чотириступінчастою реверсивною повністю синхронізованою коробкою передач з триступеневої редукторною коробкою передач. Крім того, Major HS оснащений двоступінчастим множником крутного моменту (PowerShift) і гідравлічним реверсом (PowerShuttle). Це дозволяє масштабувати шестерні таким чином, щоб ви могли підтримувати двигун на оптимальних швидкостях як в польових умовах, так і під час транспортування і, отже, підтримувати витрати палива на низьких рівнях ..
Деталі
Специфікація
Перевірено на низьких оборотах
Zetor Major використовує всю свою потужність без залишку, з найкращою комбінацією потужності і вагою двигуна. Двигун відрізняється низькою витратою палива, високою надійністю і простою конструкцією.
Чотирьох циліндровий дизельний двигун Common Rail з прямим вприскуванням
Потужність 60-80 л.с.
Об’єм 2,9 лс Common Rail
Чотирьох циліндровий дизельний двигун Common Rail з прямим уприскуванням
DOC-каталізатор (без фільтра DPF)
Зовнішнє охолодження EGR забезпечує стабільну роботу навіть в суворих умовах
Оптимізоване згоряння в двигуні приводить до більш низького теплового навантаження, більш низької витрати палива і більш високої міцності на розтягнення
Висока якість двигуна гарантує тривалий термін служби
Висока довговічність і тривалий термін служби
Трактори Major CL оснащені чотирьохступінчастою реверсивною повністю синхронізованою коробкою передач з трьохступеневою редукторною коробкою передач. Крім того, Major HS оснащений двохступінчастим множником крутного моменту (PowerShift) і гідравлічним реверсом (PowerShuttle). Це дозволяє масштабувати шестерні таким чином, щоб ви могли підтримувати двигун на оптимальних швидкостях як в польових умовах, так і під час транспортування і, отже, підтримувати витрату палива на низьких рівнях.
Максимальная швидкість 30 или 40 км/ч
Невибагливий сервіс
Основна коробка передач CL оснащена 12/12 швидкостями, а Major HS 24/12
До 6 швидкостей в робочому діапазоні 4-12 км / год
Переваги
Максимальна підйомна сила Major CL 24 кН
Максимальна підйомна сила Major HS 33 кН
Плавне керування тригером і функція гідравлічного замка при транспортуванні інструментів
Просте і безпечне поводження з додатками
Швидке підключення та агрегування
Функція гідравлічного замка при транспортуванні інструментів
Максимальна підйомна сила 33 кН
Надійна робота в усіх напрямках
Гідравліка з механічним регулюванням надійно працює при будь-яких обставинах. Ви оціните плавний пусковий контроль, високу довговічність і довговічність. Трактор оснащений одностороннім, двостороннім або для основного HS до трисекційного додаткового комутатора з швидкороз’ємною муфтою.
Комфорт для кожної роботи
Ідеальний вид з кабіни на всі боки і на робочі машини
Підвісне сидіння
Поворотний люк для кращого огляду при роботі з фронтальним навантажувачем
Просте управління машиною
Радіо і кондиціонер за запитом
Основні HS
Рульова колонка з регульованою передньою панеллю і рульовим колесом
Низький шум кабіни
Більше місця для зберігання
Підвісне сидіння водія з підлокітниками і більш висока спинка
Зручне складне пасажирське сидіння
Технічні параметри
| МОДЕЛЬ |
MAJOR 80 |
|
ДВИГУН |
|
| Тип Stage III A |
1105 |
| Сертифікована потужність кВт/к. с (2000/25/ЕС) |
55,6 / 76 |
| Номінальні оберти (об/хв.) |
2 200 |
| Питома витрата палива при номінальній потужності (2200 об/хв), г/кВт*год. |
260 |
| Кількість циліндрів / клапанів |
4 / 8 |
| Наповнення |
Турбонадув |
| Паливна система |
Рядний 4-плунжерний насос із мех. приводом |
| Діаметр циліндра / хід поршня (мм) |
105 / 120 |
| Об’єм циліндрів (см3) |
4 156 |
| Максимальний крутний момент – 2000/25/ЕС (Нм) |
317 |
| Коефіцієнт запасу крутного моменту (ЕСЕR24) (%) |
35 |
| Питома витрата палива при макс. крутному моменту (1480 об/хв), г/кВт*год. |
222 |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |
| Тип | Механічна 4 ступінчаста, з 2 кратним понижуючим редуктором |
| Реверс | Механічний під рульовим колесом |
| Переключення передач | Повністю синхронізоване |
| Кількість передач (вперед / назад) | 12 / 12 |
| Швидкість (км / год) | 30 |
| ВАЛ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ | |
| Тип | незалежний / залежний |
| Оберти заднього валу відбору потужності (об/хв.) | 540 / 1 000 |
| Макс. потужність заднього ВВП (кВт) | 51 |
| Оберти переднього валу відбору потужності (об/хв.) | 1 000 |
| Макс. потужність переднього ВОМ (кВт) | 35 |
| ГІДРАВЛІКА | |
| Тип | Механічна з позиційним регулюванням, комбінованим та силовим |
| Трьохточкова навіска | категорія II |
| Максимальна вантажопід’ємність (кН) | 26 |
| Робочий тиск (МПа) | 18 |
| Продуктивність насосу гідравліки (л/хв) | 50 |
| Об’єм оливи в КПП (л) | 35 |
| Зовнішні виводи(швидкороз’ємні з‘єднання) | 4+1, 2+1 |
| Навіски | Тягова балка, регульоване кріплення з ручною функцією |
| КАБІНА | |
| Сидіння | Механічне |
| Рульове керування | Відкидне та телескопічне |
| Кондиціонер | Ручне керування |
| ІНШІ ПАРАМЕТРИ | |
| Система приводу | 4WD |
| Керування | Гідростатичне |
| Гальма основні / стоянкові | масляні дискові з гідравлічним/механічним керуванням |
| Гальма причепу | Гідравлічні або одношлангові за бажанням |
| Макс. передня противага (кг) | 266 |
| Макс. противага задніх коліс (кг) | 256 |
| Об’єм баку(л) | 83 |
| Підготовка для радіо | Стандарт |
| ГАБАРИТИ | |
| Вага (кг) | 3 165 – 3 300 |
| Макс. довжина (мм) | 4 230 |
| Макс. ширина (мм) | 1 970 |
| Макс. висота (мм) | 2 580 – 2 624 |
| Просвіт під переднім мостом (мм) | 393 |
| Колісна база (мм) | 2 210 |
| Колія передніх коліс (мм) | 1 500 – 1 800 |
| Колія задніх коліс (мм) | 1 437 – 1 812 |
| Передні колеса (мм) | 280/85-24 (11,2-24) |
| Задні колеса (мм) | 420/85-30 (16,9-30) |
| ІНШЕ ОБЛАДНАННЯ ПІД ЗАМОВЛЕННЯ | |
|
|
|
|
|
|
|
|